HOT ! マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両 マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両

マイクロエース A2293/2295 419系 新北陸色 基本+増結 計6両。419系 新北陸色 (6両セット) (鉄道模型) - ホビーサーチ 鉄道模型 N。再生産】(N) A0038 419系(クハ419) 新北陸色 6両セット。マイクロエース 419系 新北陸色 両端切妻編成（基本）3両 + 貫通扉埋込編成 （増結）3両 計6両セットです。古い製品です。外装に目立つ傷や塗装剥がれはありませんが、クハ418-6、クモハ419-12（連結面にあたる車両）のライトが原因不明で不点灯となっています。他の先頭車両は問題なく点灯しています。カプラーは全てトミックスのTNカプラーに交換済み。また、増結セットの中間車、モハ418-12にもジャンク車両の同系列車両よりモーターを組み込んであります。※もとのT車の下回りはありません。モーターは当時のマイクロエース製品ですので、発進時に多少のガタツキは見られますが、問題なく稼働しています。カトー製のブックケースに入れて保管していました。マイクロエースの元ブックケース2つは空箱のまま同梱させて頂き、車両はこのままカトー製のブックケースに入れて発送致します。シールは1枚の一部使用済み。もう1枚は未使用です。実車は、当時、資金難に喘いでいた国鉄により、夜行列車の削減により余剰となっていた581・583系を扉増設、一部車両の先頭車化等、最低限の近郊車両化改造を施して1984年に爆誕しました。折りたたみ寝台はそのまま、先頭車化改造された車両は切妻形状をそのまま活かした改造を匠たちの手により施され、新北陸色となった後はその塗装から「食パン電車」とも呼ばれていました。よく“迷車”と、ネタにされがちな車両ではありますが、北陸地域は地域特性により交直流電車を投入せねばならない上、耐雪装備がかかせず、新車投入にはかなりのコストが掛かります。しかし当時は国鉄末期で相当な資金難。一方では、客車列車を淘汰しなければ高頻度運転等のサービス向上もできない状況…そんな中、苦肉の策で編み出された車両です。決して恵まれた状況の中で誕生した車両ではありませんでしたが、北陸地域の足として活躍し、サービス向上に貢献しました。その意味では間違いなく“名車”だと思います。流通量は少ないレアな製品でもありますので、北陸マニア、“迷・名列車”マニアの方々はこの機会にぜひ。#419系#マイクロエース#北陸本線#交直流電車#583系#魔改造#食パン#迷列車#名列車#MT54#酷鐵金澤#JR西日本#日本国有鉄道#国鉄#JNR#末期#TNカプラー。Amazon | マイクロエース Nゲージ 419系 新北陸色 両端切妻編成。KATO 10-418 お召1号編成、3038 EF58-61set 現状渡し。【最新・12両】KATO E351系 スーパーあずさ。TOMIX 98662 500系　ハローキティ新幹線　ハローキティ　未使用品。KATO E351系 SUPER AZUSA 12両セット。KATO 381系リバイバルやくも6両セット。カトー10-1958 C11➕14系客車 SL冬の湿原号 未開封品 釧網本線。メルクリン　marklin 3100 蒸気機関車　HOゲージ 鉄道模型。A2858 京阪8000系。7000系 営団地下鉄有楽町線 基本増結10両セット。TOMIX N700S新幹線 16両編成。C62-2号機 北海道形 スワローエンゼル カトー KATO 2017-2。【限定品】国鉄485系特急電車 やまばと・あいづ 室内灯入。KATO E26系 カシオペア 基本・増結セット。KATO TOMIX タキ1000 (12両セット)。鉄道模型 10-1780 381系 やくも 6両セット 国鉄色リバイバルやくも。マイクロエース A2880 485系 1000番台 特急 ビバあいづ 6両セット。室内灯つきNゲージ KATO 中央線E233系H編成10両セット。【値下げ可】GM30753 小田急3000形　3662f インペリ。TOMIX 1633 TCS電動ターンテーブルⅡ、4053 扇形機関庫