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HOT ! 200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ

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200系ハイエース 4WDデフ上げ前後セット SUS304 200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリの詳細情報

200系ハイエース4WD デフ上げ前後セット SUS304 - メルカリ。Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ。200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー。ご覧頂きありがとうございます。ワッシャーを重ねてスペーサー替りにするより確実な取付が可能です。取付けに関しましてはYouTubeなどにも投稿されました。車両トラブル等に関しましては全て自己責任でお願いします。フロント側スペーサー ステンレス SUS304                  デフ上げキット 高強度アルミニウム合金(A6061-T6)        ブラックアルマイト仕様※玄武 (Genb) ハイエース200系 ハイトダウンブロックと同一材質となります。自動車部品、航空機部品にも多く利用されている材質です。さらに表面処理は耐食性をさらに高めるアルマイト処理を施しております。材料価格はss400 の約3倍相当しますが加工コストを抑えNC制作しております。アルミニウムを電解液中で強制的に酸化させ、厚く丈夫な酸化皮膜をつくるコーティング技術です。#ハイエース#デフ上げ#ドラシャブーツ#ドライブシャフト#ゲンブ。200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー。この商品はハイエース 4WDをローダウンした際に頻繁に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツの破損、等を対策したオリジナル商品になります。。値下中!シフトノブ ホンダ車 M/T車。また、型式によりナットのかかりが悪いので対策したナット(全切り)もセットにしております。がん JA11 後期型 5速ミッション ジムニー 静岡市。アゲメンブラケット JZX100 メンバー上げ 15mm リジット。※1〜 インチダウン対応、取付けはDIY等のでも可能ですが整備工場での取付けを推奨しております。smart450 ステアリングロッド。クラッチワイヤー 23710-63251。※車両により改善に個体差があります。4mini Frando油圧クラッチシリンダー。DUCATI 乾式 STM 48T クラッチディスク 未使用。※ 材質A6061 -T6 T6とは溶体化熱処理の後に焼戻しを行う熱処理のことです。jzs161アリスト TOM'S ARSキャンセラー。トヨタ8インチデフ オープンデフ。(ホイールスペーサー等にも使用されております)強度、耐食性(錆)、比重とも優れており、耐力245N/平方㎜以上でss400 鋼に相当になります。【在庫処分】【激安販売】AISIN クラッチ キャリー DD51T 3点セット。WKモータースポーツ クイックシフター ショートシフター。比重はss400 の約3/1と軽量です。希少GRヤリス ハイパフォーマンス純正トルセンLSDフロントリヤ前後セット。クランク角センサー シルビア s15 スペックRH12 9万キロ実働車取り外し。 アルマイト処理耐腐食性の向上、耐摩耗性の向上、絶縁性の向上、美観性の向上を目的とした処理です。トヨタ 8インチ デフ 中古 ファイナル4.1。コペンLA400K用ショートストロークスポーツシフト。数量限定宜しくお願いします。JA11 ジムニー 純正 フリーハブ アイシン製
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