HOT ! ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み

ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレター セットアップ。ズーマー専用デイトナ KEIHIN PE24キャブレターOHセットアップ済み。ズーマー専用日本製 KEIHIN PE24チューニングキャブレターです。Amazon | デイトナ(Daytona) KEIHIN PE24キャブ本体 タイプ4。国内KEIHIN PE24 キャブレターS13AをベースにAF55系エンジンに合うようにベンチュリー側はアルミ削り出しで一体型を製作圧入し、ノーマルインシュレターに取り付けられるように外径を削っています。。画像のように完全分解後、洗浄し油面調整、MJ、SJ、スロットルバルブ、エアースクリューなど各部交換及び加工、調整しズーマー専用にセットアップしています。専用出品☆ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm。またニードルジェットホルダーを加工しアイドリングの安定化や低中速域までのトルク強化を実現しています。Z1 .Z2系用レリーズカバー　向かい獅子　未使用です。本体は少し磨き、トップキャップ、ガスケット類、チョークレバーASSY、プレートSET、スロットルバルブスプリング、アイドルスクリューSET、ジェットホルダーなど新品パーツを多数使用して組み上げています。GPZ550F 実動エンジン　純正ハイカム　　Z400FX GPZ550F。一年を通してこの仕様で走れますが、標高が1300mを超える場所や夏場の気温38～40度になるような地域では少し濃いと感じます。デッドストック　アクティブ社製　オイルクーラー汎用ステーセット　ラウンド９インチ。このセッティングはパワーフィルターを前提とした仕様です。でれすけ専用　RD250 最終型 昭和54年式 エンジンの上。最初はエアースクリューを弄らずにエンジンに合わせアイドルスクリューのみでアイドリングを調整して下さい。CB750F オイルクーラー 取り出し AN6 RC04 CB900F。エアースクリューを調整する場合は少しづつ慎重に行って下さい。poo出品。キャブチューニングは交換してすぐに体感できるパーツです。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。全体的にトルクが太くなりエンジンがパワフルになった事が感じられます。エリミネーター125 A3 21119-1562 CDI。